the best content

رنگ یک ویژگی ادراک بصری است که از تعامل طیف نور با سلول های دریافت کننده نور چشم ناشی می شود. شدت نابرابر نور دریافتی در سه نوع سلولی که نور قرمز، سبز و آبی را در چشم دریافت می کنند، باعث ایجاد مفهوم رنگ در مغز می شود. اگر یک یا چند محدوده طول موج نور مرئی توسط ماده جذب یا منتقل شود، ماده رنگی گفته می شود.

رنگ هر مایع سیال مانند یا هر صمغی است که با استفاده از آن لایه نازکی برای پوشاندن جسم جامد ایجاد می کند. رنگ های سنتی اصلی شامل زرد، قرمز و آبی است. این سه رنگ را با ترکیب هیچ رنگی نمی توان ساخت. رنگ های اضافی عبارتند از:

بنفش: آبی + قرمز

نارنجی: قرمز + زرد

سبز: زرد + آبی

رنگ های نوری اولیه (رنگ های اضافی): شامل سبز، قرمز و آبی است. بر این اساس گیرنده های بینایی رنگ در چشم به سه گیرنده رنگ سبز، قرمز و آبی تقسیم می شوند و طبیعتا انواع کوررنگی نیز بر این اساس طبقه بندی می شوند.

بیشتر نقره جهان از معادن مس، نیکل، سرب و روی در کشورهایی مانند مکزیک، پرو، چین، استرالیا، شیلی و بولیوی استخراج می شود. تولید جهانی نقره در سال 2010 بیش از 22 هزار تن (735.9 میلیون اونس تروی) بود که بیش از 5 برابر بیشتر از تولید طلا بود و نسبت به سال قبل 2.5 درصد افزایش نشان داد. اما کل عرضه نقره جهان 1056 میلیون اونس است که مابقی آن مربوط به بازیافت نقره (حدود 215 میلیون اونس) و فروش نقره توسط دولت ها و افراد است.

قیمت نقره در اسفند 1392 بیش از 21 دلار در هر اونس تروی بود که معادل بیش از 2 میلیون تومان در هر کیلوگرم، تقریباً یک پنجاهم قیمت طلا است. در طول صد سال گذشته قیمت نقره از یک پانزدهم تا یک صدم طلا متغیر بوده است.

نقره نیز مانند سایر فلزات گرانبها به دلیل عرضه و تقاضای سرمایه گذاری، نوسانات شدیدی را تجربه کرده است. قیمت نقره در اوایل دهه 1970 کمتر از دو دلار در هر اونس بود، اما در سال 1980 به 49.95 دلار در هر اونس رسید. سپس به کمتر از 10 دلار کاهش یافت و در دهه 1990 عمدتاً بین 4 تا 6 دلار معامله می شد. در سال 2007، قیمت نقره پس از نزدیک به دو دهه دو رقمی شد و در سال‌های بعد به سرعت به 49.76 دلار در آوریل 2011 رسید. و در مارس 2014 بیش از 21 دلار در هر اونس معامله می شد.

قیمت دلار امروز با کاهش 200 تا 300 تومانی باز شد. نوسانات دلار در آخرین کانال کریدور پنجم ادامه دارد. این نت از ابتدای هفته جاری با کاهش تدریجی همراه بوده است. معامله گران می گویند که بازارساز تلاش می کند دلار را در محدوده فعلی نگه دارد.

دلار روز سه شنبه با کاهش محدود باز شد. این افت قیمت تغییری در کانال قبض دلار ایجاد نکرد و در زمان نگارش این مقاله، دلار در نیمه پایین کانال 9 کریدور پنجم معامله می شود.

معامله گران معتقدند بازارساز تلاش زیادی برای حفظ قیمت دلار در کریدور پنجم دارد. اما حفظ این محدوده مستلزم آن است که تقاضا خیلی سریع رشد نکند. کارشناسان اقتصادی بر این باورند که آرزوی دولت چهاردهم ادامه سیاست تثبیت دلار است.

لازم به ذکر است وزیر اقتصاد و دارایی در جلسه امروز شورای عالی بورس از انتخاب رئیس جدید سازمان بورس خبر داد. عبدالناصر همتی اعلام کرد: درصدد افزایش نرخ نیمایی و کاهش نرخ ارز در بازار آزاد هستیم به گفته معامله گران کاهش ریسک سرمایه گذاری در بورس و این سیگنال ارزی ممکن است قیمت دلار را تثبیت کند. در محدوده قیمت فعلی در هفته های آینده اگر شرایط سیاسی پایدار باشد.

درهم به نقطه برخورد کرد

لازم به ذکر است قیمت درهم امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشته با رقم 16 هزار و 300 تومان افتتاح شد. قیمت تتر روز سه شنبه با 150 تومان کاهش به 59 هزار و 400 تومان بازگشایی شد.

پوند انگلیس با قیمت 77 هزار و 910 تومان معامله شد و 300 تومان کاهش یافت. قیمت یورو نیز 65 هزار و 780 تومان و 200 تومان کاهش یافت.

لازم به ذکر است روز یکشنبه اسکناس دلار با قیمت 49 هزار و 354 تومان و حواله دلاری با 70 تومان افزایش با قیمت 45 هزار و 783 تومان فروخته شد.

ساعت24-عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: اگر دولت بخواهد در صنعت خودرو موثر باشد راهش عدم تخصیص ارز به واردات است و ما در مجلس مخالف تخصیص یک میلیارد هستیم. دلار ارز به واردات خودرو وارد می کند و فکر می کنیم این تصمیم سیاستی برای مماشات با مشکلات صنعت خودرو در کشور است.

مصطفی پوردگان، عضو کمیسیون صنایع و معادن دوازدهم مجلس شورای اسلامی در واکنش به خبر اختصاص یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو و معافیت واردات به خبرنگار ایلنا گفت: بازار خودرو از حساسیت بالایی برخوردار است. بازار و نمی توان ادعا کرد که مشکل واردات با توئیت و کار رسانه ای حل می شود. در صورت بروز شوک ارزی در کشور، این شوک منجر به تورم ارزی و انتظارات تورمی خواهد شد و سیاستی که بانک مرکزی در یک سال و نیم گذشته در پیش گرفته و سپس موفقیت نسبی در تثبیت نرخ ارز و کنترل نقدینگی را در پی خواهد داشت. تلف شود. ضرر این ضایعات بر عهده مردم است و همه اینها به این دلیل است که ما می توانیم خودروهای چند میلیاردی وارد کنیم.

وی افزود: اکنون که بانک مرکزی از آزادسازی یک میلیارد دلار برای واردات خودرو خبر داده، این سوال مطرح است که این میزان به چه کسانی اختصاص می یابد و با تخصیص این ارز بازار در انحصار قرار می گیرد و دولت چگونه با مشکل تامین خودرو برخورد خواهد کرد. قطعات پس از واردات می خواهد تصمیم بگیرد و تاثیر این واردات بر تولید داخلی چه خواهد بود؟

نماینده مردم اردکان در مجلس تصریح کرد: اگر دولت می خواهد در صنعت خودرو موثر باشد راهش عدم تخصیص ارز برای واردات است و پیام ما در مجلس به وزرای اقتصاد و امنیت و استاندارد بانک مرکزی به عنوان مثلث تصمیم گیری در حوزه اقتصادی این است که اگر می خواهید بازار خودرو را اصلاح کنید و رضایت مردم را جلب کنید و سران را خوشحال کنید و اگر می خواهید انحصار را بشکنید و کیفیت را افزایش دهید، قیمت را کاهش دهید. حفظ کرامت مردم و افزایش ایمنی خودروهای داخلی به منظور حفظ جان و سلامت مردم. شما باید ارتباط خود را با جهان باز کنید.

رفع چالش های تحریم و معرفی فناوری هایی مانند دهه 70 و 80 تا سرمایه گذاری های مشترک شکل بگیرد و مردم بتوانند با خودروهای باکیفیت رانندگی کنند و این استفاده ابزاری ناشی از تحریم در کشور ما از بین برود.

پوردهقان تصریح کرد: این یک سیاست پایدار و درست برای صنعت خودرو است که هیچ انگیزه ارزی ندارد و حتی ارز را وارد کشور می کند.

وی خاطرنشان کرد: آیا این یک میلیارد دلاری که گویا برای واردات خودرو اختصاص داده شده باید در اختیار ایران خودرو و سایپا قرار گیرد و آنها از کشورهای کلاس B و C منطقه خودرو وارد کنند و پس از آن مردم دچار انواع و اقسام مشکلات خواهند شد و بعد از چند روز. ماه ها بانک مرکزی دوباره می گوید ارز ندارم.

پوردهقان ادامه داد: بنابراین در مجلس با اختصاص این میزان ارز برای واردات خودرو مخالفیم و این تصمیم را سیاست مماشات و نه حلال مشکلات صنعت خودرو در کشور می دانیم.

تجزیه و تحلیل و بررسی جفت ارز USDCHF در 4 ساعت و 15 دقیقه از معاملات روزانه

چند بار جمع آوری کف، قیمت نیز توقف ها و سفارش های خوبی را جمع آوری کرد و یک بار سقف داخلی را شکست که نشان دهنده قدرت تقاضا است.

در حال حاضر، قیمت در حال بازگشت به بلوکی است که توسط سایه طولانی تشکیل شده است و می تواند سفارشات باقی مانده را جمع آوری کند و دوباره به سمت بالا حرکت کند.

مرحله قبل نیز مسیر را برای ما هموارتر کرد و امکان عبور از سقف و ادامه مسیر با شتاب صعودی وجود دارد.

اگر قیمت بخواهد مناطق پایین را لمس کند باید در این زمان شمع های معکوس و در زمان کم چوچ تماشا کنیم تا با تاییدیه های مناسب در جهت مخالف وارد بازار شویم.